Toyota CH-R Revue Technique: Circuit du contacteur VSC OFF

DESCRIPTION

L'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage est branché sur l'ensemble de combiné d'instruments via la communication CAN.

Une pression sur le contacteur VSC OFF désactive la commande TRAC et, si la pression est maintenue, désactive les commandes TRAC/VSC. Si le fonctionnement des systèmes TRAC et VSC est mis en position OFF, le message TRAC OFF s'affiche sur l'écran multifonction et le témoin VSC OFF s'allume.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer l'apprentissage de la variante du système.

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PROCEDURE

1.	VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.

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Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis.	A
Les DTC sont émis.	B

B

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.	VERIFIER LE CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN EST CORRECTEMENT BRANCHE

(a) Vérifier si le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est correctement branché.

OK:

Le connecteur est correctement branché.

INCORRECT

BRANCHER CORRECTEMENT LE CONNECTEUR SUR L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

OK

3.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (TRAC/VSC OFF MODE)

(a) Sélectionner la Data List sur le Techstream.

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Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
TRAC/VSC Off Mode	Mode TRAC/VSC OFF	Normal, TRAC OFF, mode VSC Expert ou VSC OFF	Normal(e): Mode normal TRAC OFF: Mode TRAC OFF VSC OFF: Mode VSC OFF	-

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List

Affichage du tester
TRC/VSC Off Mode

(b) Vérifier si le témoin et la condition de mode sur le Techstream change selon le fonctionnement du contacteur VSC OFF.

Standard:

Fonctionnement du contacteur	Affichage de la condition de mode	Ecran multifonction (message TRAC OFF)	Témoin VSC OFF
Relâché(e)	Normal(e)	Non affiché(e)	Ne s'active pas
Enfoncer le contacteur VSC OFF (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique)	TRAC OFF	Affiché(e)	Ne s'active pas
Maintenir enfoncé le contacteur VSC OFF (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique)	VSC OFF	Affiché(e)	S'active

Résultat:

Résultat	Passer au point
L'affichage de la condition de mode et du témoin ne change pas.	A
L'affichage de la condition de mode est normal, mais le témoin ne change pas.	B
L'affichage de l'état de témoin et de mode fonctionne normalement.	C

B

VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

A

4.	EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (TEMOIN TRC (TRAC) OFF ET TEMOIN VSC OFF)

(a) Sélectionner le mode Active Test sur le Techstream.

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Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Note de diagnostic
TRC(TRAC) OFF Indicator Light	Ecran multifonction (le message TRC OFF)	Affichage ON / OFF	Examiner l'ensemble de combiné d'instruments
VSC OFF Indicator Light	Témoin VSC OFF	Témoin allumé / éteint	Examiner l'ensemble de combiné d'instruments

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test

Affichage du tester
TRC(TRAC) OFF Indicator Light

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test

Affichage du tester
VSC OFF Indicator Light

(b) S'assurer que l'écran multifonction (le message TRC OFF) et le témoin VSC OFF situé sur le combiné d'instruments s'allume ou s'éteint en fonction du fonctionnement du Techstream.

OK:

L'écran multifonction (message TRAC OFF) et le témoin VSC OFF s'allument ou s'éteignent selon le fonctionnement du Techstream.

INCORRECT

PASSER AU POINT 7

OK

5.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE

(a) Vérifier l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique.

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INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE

OK

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN - ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)

(a) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur.

OK:

Le connecteur est correctement branché.

(b) Débrancher le connecteur A42 de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).

(c) Vérifier le boîtier du connecteur et les bornes pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.

OK:

Aucune déformation ni corrosion.

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A42-6 (CSW) - F67-13 (+)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A42-6 (CSW) ou F67-13 (+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
F67-8 (E) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

7.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS

(a) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.

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Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester
Meter Display 1

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Affichage du tester
Indicat. VSC OFF

(b) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.

OK:

L'écran multifonction (message TRC OFF) et le témoin VSC OFF s'allument ou s'éteignent selon le fonctionnement du Techstream.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

INCORRECT

VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES