Toyota CH-R Revue Technique: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Data List|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Turn Light RH |
Position du contacteur de clignotant (droit) |
ON ou OFF |
ON: Contacteur de clignotant (droit) en position ON OFF: Contacteur de clignotant (droit) en position OFF |
- |
|
Turn Light LH |
Position du contacteur de clignotant (gauche) |
ON ou OFF |
ON: Contacteur de clignotant (gauche) en position ON OFF: Contacteur de clignotant (gauche) en position OFF |
- |
|
PCS OFF Switch |
Etat d'activation/désactivation du système de sécurité préventive |
ON ou OFF |
ON: Système de sécurité préventive en position ON OFF: Système de sécurité préventive en position OFF |
- |
|
PCS Indicator |
Signal de demande d'affichage du message "Pre-Collision System Malfunction Visit Your Dealer" |
ON ou OFF |
ON: Affichage du message "Pre-Collision System Malfunction Visit Your Dealer" demandé OFF: Affichage du message "Pre-Collision System Malfunction Visit Your Dealer" pas demandé |
- |
|
PCS Disabled Indicator |
Signal de demande d'affichage du message "Pre-Collision System Unavailable" |
ON ou OFF |
ON: Affichage du message "Pre-Collision System Unavailable" demandé OFF: Affichage du message "Pre-Collision System Unavailable" pas demandé |
- |
|
Pre-Collision Safety Warning Buz |
Signal sonore de système de sécurité préventive |
Valid ou Inval |
Valid: Fonctionnement possible du signal sonore du système de sécurité préventive Inval: Fonctionnement impossible du signal sonore du système de sécurité préventive |
- |
|
Pre-Collision Brake |
Fonction de freinage à action préventive |
Valid ou Inval |
Valid: Fonctionnement possible du freinage à action préventive Inval: Fonctionnement impossible du freinage à action préventive |
- |
|
PBA Start |
Signal d'activation d'assistance au freinage à action préventive |
OFF, en veille, aide Lv1 ou Lv2 |
OFF: Assistance au freinage à action préventive inopérante Veille: Pédale de frein relâchée pendant le fonctionnement de l'assistance au freinage à action préventive Aide Lv1: Pédale de frein enfoncée pendant le fonctionnement de l'assistance au freinage à action préventive Aide Lv2: Pédale de frein fermement enfoncée pendant le fonctionnement de l'assistance au freinage à action préventive |
L'état du signal change lorsque l'assistance au freinage à action préventive est activée avant une collision (le freinage à action préventive s'activera uniquement dans les situations où le conducteur enfonce la pédale de frein) |
|
Brake Assist Standby |
- |
- |
- |
Cet élément est affiché sur le Techstream mais n'est pas utilisé. |
|
Pre-Collision Brake Control |
Etat de fonctionnement du freinage à action préventive |
ON ou OFF |
ON: Fonctionnement du frein à action préventive OFF: Non fonctionnement du frein à action préventive |
- |
|
AVS Start |
- |
- |
- |
Cet élément est affiché sur le Techstream mais n'est pas utilisé. |
|
VGRS Start |
- |
- |
- |
Cet élément est affiché sur le Techstream mais n'est pas utilisé. |
|
PBA Control |
Etat de fonctionnement de l'assistance au freinage à action préventive |
Valid ou Invalid |
Valid: le fonctionnement de la commande d'assistance au freinage à action préventive est possible Invalid: le fonctionnement de la commande d'assistance au freinage à action préventive n'est pas possible |
- |
|
Pre-Collision Safety Brake Ind |
Etat du message d'avertissement d'alarme du système à action préventive |
ON ou OFF |
ON: Affiché(e) OFF: Non affiché(e) |
Le message "BRAKE!" s'affiche |
|
PCS Collision Alarm Buzzer |
Etat de l'avertisseur sonore de sécurité préventive urbaine |
ON ou OFF |
ON: Le signal sonore de sécurité préventive urbaine retentit OFF: Le signal sonore de sécurité préventive urbaine ne retentit pas |
- |
|
Front Radar-Dirt History |
Historique de saleté de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
ON ou OFF |
ON: Historique de saleté excessive OFF: Aucun historique de saleté excessive |
- |
|
Front Radar-Environment Hist |
Signal d'environnement d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
Good ou Bad |
Good: L'environnement d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est bon Bad: L'environnement d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est mauvais |
- |
|
Front Radar-Temperature Malfunction History |
Historique de température anormale d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
ON ou OFF |
ON: Historique de température anormale OFF: Aucun historique de température anormale |
- |
|
Front Radar-Low Voltage History |
Historique de basses tensions de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
ON ou OFF |
ON: Historique des basses tensions OFF: Aucun historique de basses tensions |
Si le moteur démarre 1 seconde minimum après que le contacteur d'allumage a été mis en position ON (IG), cet élément peut passer en position ON |
|
Front Recognition Camera-Blockage History |
Historique d'obstruction de caméra de reconnaissance de zone avant |
ON ou OFF |
ON: Historique d'obstruction OFF: Aucun historique d'obstruction |
- |
|
Front Recognition Camera-Malfunction History |
L'historiquedu système de caméra de reconnaissance de marche avant n'est pas disponible |
ON ou OFF |
ON: Historique non disponible OFF: Historique non disponible |
- |
|
Destination Variation No |
Pays de destination pour l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
0 ou Not Available |
Non disponible: |
- |
|
Control Mode |
Etat du mode de commande de l'ECU |
Mode normal ou de vérification |
Normal(e): Fonctionnement normal Mode de vérification: Fonctionnement en mode de commande |
- |
|
PCS Operation State Retention Setting |
Réglage de personnalisation des paramètres de maintien de l'état de fonctionnement du système PCS |
ON ou OFF |
ON: Réglage de personnalisation activé OFF: Réglage de personnalisation désactivé |
- |
|
PCS Alarm Activation Distance Retention Setting 1 |
Réglage de personnalisation du paramètre 1 de maintien de la distance d'activation de l'alarme du système PCS |
ON ou OFF |
ON: Réglage de personnalisation activé OFF: Réglage de personnalisation désactivé |
- |
|
PCS Alarm Activation Distance Retention Setting 2 |
Réglage de personnalisation du paramètre 2 de maintien de la distance d'activation de l'alarme du système PCS |
ON ou OFF |
ON: Réglage de personnalisation activé OFF: Réglage de personnalisation désactivé |
- |
|
PCS Alarm Activation Distance Retention Setting 3 |
Réglage de personnalisation du paramètre 3 de maintien de la distance d'activation de l'alarme du système PCS |
ON ou OFF |
ON: Réglage de personnalisation activé OFF: Réglage de personnalisation désactivé |
- |
|
The Number of DTCs |
Nombre de codes de diagnostic passés |
minimum: 0, max.: 255 |
Affichage du nombre de DTC |
- |
(f) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Data List.
(g) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Data List|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Stop Light Relay Output |
Sortie de l'ensemble de contacteur des feux stop |
ON ou OFF |
ON: Sortie d'ensemble de contacteur des feux stop en position ON (feux stop en position ON) OFF: Sortie d'ensemble de contacteur des feux stop en position OFF (Feux stop en position OFF) |
- |
ACTIVE TEST
CONSEIL:
L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Active Test|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
PCS Collision Alarm Buzzer |
Signal sonore de sécurité préventive urbaine |
ON / OFF |
Le test est possible lorsque le contacteur d'allumage en position ON Conditions de fonctionnement du véhicule: Véhicule à l'arrêt |
(f) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Active Test.
(g) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Stop Light Relay |
Ensemble de contacteur des feux stop |
Ensemble de contacteur des feux stop en position ON/OFF |
Les feux stop s'allument Conditions de fonctionnement du véhicule: Véhicule à l'arrêt |
(h) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(i) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Indicat. Precrash |
Témoin PCS |
ON / OFF |
- |
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE
FONCTION DE SECURITE
(a) Lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le système de sécurité préventive,
un message s'affiche sur l'écran multifonction ...
Perte de la communication avec le module du portail d'accès (U1002)
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
U1002
Perte de la communication ...
Autres matériaux::
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Court-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore (C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle
mort (esclave) détecte un court-circuit à la masse ou une coupure dans le
circuit du signal sonore RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).
N° de DTC
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (sans Système De Clé Intelligente): Blocage en sortie élevée de la ligne de communication du système antivol (B279A)
DESCRIPTION
Si la ligne de communication (EFIO - IMI) vers l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur
est bloquée élevée (ex: court-circuitée en +B), l'ECM enregistre ce DTC.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
...
Toyota CH-R Notice d'utilisation
- Index illustré
- Sécurité routière et antivol
- Combiné d'instruments
- Utilisation de chaque équipement
- Conduite
Toyota CH-R Revue Technique
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