MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. |
VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
Quoi? |
Modèle du véhicule, nom du système |
Quand? |
Date, heure, fréquence d'apparition, si le problème est apparu récemment ou s'il se produit depuis longtemps |
Où? |
Si le problème se produit à un endroit spécifique |
Quelles étaient les conditions? |
Si les portes sont verrouillées ou déverrouillées, si le contacteur du moteur est en position ON, si le moteur tourne |
Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème* |
Cliquer ici
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3. |
VERIFIER LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
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5. |
VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier que le système des compteurs et des jauges fonctionne correctement.
CONSEIL:
Si l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) reçoit par erreur un signal de vitesse du véhicule, la communication entre le Techstream et le véhicule échoue. Veiller à vérifier l'élément "Vehicle Speed Meter" affiché dans la Data List pour s'assurer que la vitesse du véhicule n'est pas anormale.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Aucun signal de vitesse du véhicule n'est reçu par erreur |
A |
Un signal de vitesse du véhicule est reçu par erreur |
B |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
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6. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication LIN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC du système LIN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au LIN sont émis |
B |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN |
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7. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE * |
(a) A l'aide du Techstream, rechercher d'éventuels DTC du système de verrouillage centralisé des portes à distance.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC du système de verrouillage centralisé des portes à distance ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système de verrouillage centralisé des portes à distance sont émis |
B |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE |
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8. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au système de verrouillage de direction sont émis |
B |
Les DTC du système antidémarrage (avec système de clé intelligente) sont émis |
C |
Les DTC du système de clé intelligente (fonction d'ouverture) sont émis |
D |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEM DE VERROUILLAGE DE DIRECTION |
C | ![]() |
PASSER AU SYSTEME ANTIDEMARRAGE |
D | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
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9. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le tableau des symptômes de problèmes |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le tableau des symptômes de problèmes |
B |
B | ![]() |
REGLER, REPARER OU REMPLACER EN FONCTION DU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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10. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Data List/Active Test
Cliquer ici
(c) Bornes de l'ECU
Cliquer ici
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11. |
REPARATION OU REMPLACEMENT |
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12. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC du système de clé intelligente (fonction d'ouverture) sont émis |
B |
A | ![]() |
FIN |
B | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (avec Système De Clé Intelligente): Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION DU SYSTEME ANTIDEMARRAGE
(a) Le système antidémarrage détermine si oui non il convient d'activer le démarrage
du système SFI, en fonction du résultat de la comparaison du code ID de clé avec
le code enregistré pour le véhicule. Le système antidà ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction D'ouverture): Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher avant
(B27A5)
DESCRIPTION
L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal
de demande et transmet le signal à l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique
n° 1 (plancher avant). Pour que l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique ...