DESCRIPTION
Si la fonction de déverrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte de coffre uniquement, alors que la fonction de verrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par la porte de coffre. Dans ce cas, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau du contacteur d'ouverture (branchement entre l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.
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OK:
Les serrures de porte fonctionnent normalement.
INCORRECT |
PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
|
2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (B-DR OPENING OPERATION) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
B-Dr Opening Operation |
Opération d'ouverture de la porte de coffre |
Long, Twice or OFF |
Réglage personnalisé affiché |
- |
Affichage du tester |
---|
B-Dr Opening Operation |
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le réglage personnalisé est Long ou Twice |
A |
Customize setting est en position OFF |
B |
B |
EFFECTUER LE REGLAGE PERSONNALISE (Passer à Paramètres de personnalisation) |
|
3. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (TR/B DOOR UNLOCK SW) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Data List
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Tr/B-Door Unlock SW |
Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre (contacteur d'ouverture) |
ON ou OFF |
ON: Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre (contacteur d'ouverture) enfoncé OFF: Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre (contacteur d'ouverture) non enfoncé |
|
Affichage du tester |
---|
Tr/B-Door Unlock SW |
OK:
L'affichage du Techstream change correctement en réponse au fonctionnement de l'ensemble de contacteur de dispositif d'ouverture de porte de coffre.
OK |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE PORTE DE COFFRE - ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
(a) Débrancher le connecteur M67 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur S8 de l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
M67-26 (TSW5) - S8-3 (UL) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
M67-26 (TSW5) ou S8-3 (UL) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE PORTE DE COFFRE (CONTACTEUR D'OUVERTURE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre.
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(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre.
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OK |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE PORTE DE COFFRE |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Des Compteurs Et Des Jauges: Coupure dans le circuit des clignotants (B1507,B1508)
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsque l'ensemble de combiné d'instruments détecte
un signal de coupure dans le circuit du témoin de clignotant, un court-circuit dans
le circuit de clignotant, ou un court-circuit dans le circuit des feux de détresse.
N° de DTC
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes: Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*A
avec système de clé intelligente
*B
sans système de clé intelligente
*C
sans système Toyota Safety Sense P
*D
avec système Toyota Safety Sense P
...