VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE AVANT GAUCHE AVEC MOTEUR (sans système de double verrouillage)
(a) Vérifier le fonctionnement du moteur de verrouillage de porte (pour côté conducteur). (1) Appliquer la tension de la batterie au connecteur du moteur et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte. OK:
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur. |
|
(b) Vérifier le fonctionnement du contacteur de détection de déverrouillage de porte et du contacteur de position de double verrouillage (pour côté conducteur).
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
8 (LSSR) - 7 (E) |
Verrouiller |
10 kΩ minimum |
8 (LSSR) - 7 (E) |
Déverrouiller |
En dessous de 1 Ω |
9 (L) - 10 (UL) |
Désactivé(e) |
10 kΩ minimum |
9 (L) - 10 (UL) |
Activé(e) |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur.
(c) Vérifier la résistance du contacteur de verrouillage et de déverrouillage (pour côté conducteur). (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur. |
|
(d) Vérifier le fonctionnement du moteur de verrouillage de porte (pour côté passager avant). (1) Appliquer la tension de la batterie au connecteur du moteur et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur. |
|
(e) Vérifier le fonctionnement du contacteur de détection de déverrouillage de porte (pour côté passager avant).
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
8 (LSSR) - 7 (E) |
Verrouiller |
10 kΩ minimum |
8 (LSSR) - 7 (E) |
Déverrouiller |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE AVANT DROITE AVEC MOTEUR (sans système de double verrouillage)
(a) Vérifier le fonctionnement du moteur de verrouillage de porte (pour côté passager avant). (1) Appliquer la tension de la batterie au connecteur du moteur et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur. |
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(b) Vérifier le fonctionnement du contacteur de détection de déverrouillage de porte (pour côté passager avant).
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
7 (LSSR) - 8 (E) |
Verrouillage |
10 kΩ minimum |
7 (LSSR) - 8 (E) |
Déverrouillage |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur.
(c) Vérifier le fonctionnement du moteur de verrouillage de porte (pour côté conducteur). (1) Appliquer la tension de la batterie au connecteur du moteur et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte. OK:
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur. |
|
(d) Vérifier le fonctionnement du contacteur de détection de déverrouillage de porte et du contacteur de position de double verrouillage (pour côté conducteur).
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
7 (LSSR) - 8 (E) |
Verrouillage |
10 kΩ minimum |
7 (LSSR) - 8 (E) |
Déverrouillage |
En dessous de 1 Ω |
5 (UL) - 6 (L) |
Désactivé(e) |
10 kΩ minimum |
5 (UL) - 6 (L) |
Activé(e) |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur.
(e) Vérifier la résistance du contacteur de verrouillage et de déverrouillage (pour côté conducteur). (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur. |
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3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE AVANT GAUCHE AVEC MOTEUR (avec système de double verrouillage)
(a) Vérifier le fonctionnement du moteur de verrouillage de porte (pour côté conducteur). (1) Appliquer la tension de batterie et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte avant et du moteur de double verrouillage. OK:
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur. |
|
(b) Vérifier le fonctionnement du contacteur de détection de déverrouillage de porte et du contacteur de position de double verrouillage (pour côté conducteur).
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
8 (LSSR) - 7 (E) |
Verrouiller |
10 kΩ minimum |
8 (LSSR) - 7 (E) |
Déverrouiller |
En dessous de 1 Ω |
6 (DLSR) - 5 (E) |
Désactivé(e) |
10 kΩ minimum |
6 (DLSR) - 5 (E) |
Activé(e) |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur.
(c) Vérifier la résistance du contacteur de verrouillage et de déverrouillage (pour côté conducteur). (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur. |
|
(d) Vérifier le fonctionnement du moteur de verrouillage de porte (pour côté passager avant). (1) Appliquer la tension de la batterie au connecteur du moteur et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte. OK:
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur. |
|
(e) Vérifier le fonctionnement du contacteur de détection de déverrouillage de porte et du contacteur de position de double verrouillage (pour côté passager avant).
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
8 (LSSR) - 7 (E) |
Verrouiller |
10 kΩ minimum |
8 (LSSR) - 7 (E) |
Déverrouiller |
En dessous de 1 Ω |
6 (DLSR) - 5 (E) |
Désactivé(e) |
10 kΩ minimum |
6 (DLSR) - 5 (E) |
Activé(e) |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur.
4. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERRURE DE PORTE AVANT DROIT AVEC MOTEUR (avec système de double verrouillage)
(a) Vérifier le fonctionnement du moteur de verrouillage de porte avant (pour côté passager avant). (1) Appliquer la tension de batterie et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte avant et du moteur de double verrouillage. OK:
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur. |
|
(b) Vérifier le fonctionnement du contacteur de détection de déverrouillage de porte et du contacteur de position de double verrouillage (pour côté passager avant).
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
7 (LSSR) - 8 (E) |
Verrouiller |
10 kΩ minimum |
7 (LSSR) - 8 (E) |
Déverrouiller |
En dessous de 1 Ω |
9 (DLSR) - 10 (E) |
Désactivé(e) |
10 kΩ minimum |
9 (DLSR) - 10 (E) |
Activé(e) |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur.
(c) Vérifier le fonctionnement du moteur de verrouillage de porte avant (pour côté conducteur). (1) Appliquer la tension de batterie et vérifier le fonctionnement du moteur de serrure de porte avant et du moteur de double verrouillage. OK:
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur. |
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(d) Vérifier le fonctionnement du contacteur de détection de déverrouillage de porte et du contacteur de position de double verrouillage (pour côté conducteur).
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
7 (LSSR) - 8 (E) |
Verrouiller |
10 kΩ minimum |
7 (LSSR) - 8 (E) |
Déverrouiller |
En dessous de 1 Ω |
9 (DLSR) - 10 (E) |
Désactivé(e) |
10 kΩ minimum |
9 (DLSR) - 10 (E) |
Activé(e) |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur.
(e) Vérifier le fonctionnement du contacteur de verrouillage et de déverrouillage de porte par la clé (pour côté conducteur). (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur. |
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Toyota CH-R Revue Technique > K114 Boite De Vitesses A Variation Continue: Pommeau De Levier De Changement De Vitesse
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE CAPUCHON DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
Déposer dans ce sens
(a) Libérer les 2 griffes pour débrancher le sous-ensemble de cach ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Lin: Arrêt de communication du contacteur principal du P/W (B1206)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de contacteur
principal de réseau multiplex et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie
du réseau multiplex) est coupée pendant 10 secondes ou plus.
N° de DTC
Objet de ...