Toyota CH-R Revue Technique: Pas de réponse automatique

Toyota CH-R Revue Technique / Verrouillage Des Portes / Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes A Distance (sans Système De Clé Intelligente) / Pas de réponse automatique

DESCRIPTION

Dans certains cas, les fonctions de verrouillage centralisé des portes à distance sont normales, mais les fonctions de réponse automatique des feux de détresse et de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance*1 ne fonctionnent pas. Dans ce cas, les sorties de signal des feux de détresse et de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance*1 provenant de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) peuvent présenter un dysfonctionnement.

*1: avec système Toyota Safety Sense P

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Le système de verrouillage centralisé des portes à distance et le système d'avertissement d'oubli de clé utilisent le système de communication CAN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Procéder à la recherche de pannes du système de verrouillage centralisé des portes à distance après s'être assuré que le système de communication fonctionne correctement.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (Hazard Answer Back, Wireless Buzzer Resp, Wireless Buzzer Vol)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Wireless Door Lock.

(e) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.

Verrouillage centralisé des portes à distance

Affichage du tester	Description	Réglage par défaut	Réglage	ECU
Hazard Answer Back	Cette fonction fait clignoter les feux de détresse une fois lorsque les portes sont verrouillées au moyen de la commande à distance et deux fois lorsque les portes sont déverrouillées par la commande à distance.	ON	0 : OFF, 1 : ON	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
Wireless Buzzer Resp	Réponse de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance*1	ON	0 : OFF, 1 : ON	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
Wireless Buzzer Vol	Volume de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance*1	Level5	0000 : Level7, 0001 : Level6, 0010 : Level5, 0011 : Level4, 0100 : Level3, 0101 : Level2, 0110 : Level1, 0111 : Level0	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

*1: avec système Toyota Safety Sense P

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les deux éléments sont en position ON, à l'exception de Level 0	A
L'un des deux éléments est en position OFF ou Level 0	B

EFFECTUER LA FONCTION DE PERSONNALISATION

2.	VERIFIER LES FONCTIONS DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE

(a) Vérifier la fonction de verrouillage centralisé des portes à distance à l'aide de l'ensemble d'émetteur de commande de porte.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le verrouillage/déverrouillage de porte à distance fonctionne correctement	A
Le verrouillage/déverrouillage de porte à distance ne fonctionne pas correctement	B

SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

3.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (FR Door Lock Pos, FL Door Lock Pos, RR-Door Lock Pos SW, RL-Door Lock Pos SW)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
FR Door Lock Pos	Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte avant droite	LOCK ou UNLOCK	LOCK: Porte avant droite verrouillée UNLOCK: Porte avant droite déverrouillée	-
FL Door Lock Pos	Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte avant gauche	LOCK ou UNLOCK	LOCK: Porte avant gauche verrouillée UNLOCK: Porte avant gauche déverrouillée	-
RR-Door Lock Pos SW	Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière droite	OFF ou ON	OFF: Porte arrière droite verrouillée ON: Porte arrière droite déverrouillée	-
RL-Door Lock Pos SW	Signal du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière droite	OFF ou ON	OFF: Porte arrière gauche verrouillée ON: Porte arrière gauche déverrouillée	-

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester
FR Door Lock Pos
FL Door Lock Pos
RR-Door Lock Pos SW
RL-Door Lock Pos SW

OK:

L'affichage du Techstream change correctement en fonction de l'opération de verrouillage/déverrouillage.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE (passer au circuit du contacteur de détection de déverrouillage de porte)

4.	VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA REPONSE AUTOMATIQUE

(a) Vérifier le fonctionnement de la réponse automatique à distance à l'aide de l'ensemble d'émetteur de commande de porte.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Seule la réponse automatique du Avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance ne fonctionne pas (avec Toyota Safety Sense P)	A
Seule la réponse automatique des feux de détresse ne fonctionne pas	B

PASSER AU POINT 9

5.	EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (Wireless Buzzer)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Condition de limitation
Wireless Buzzer	Avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance	OFF / ON	-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester
Wireless Buzzer

Résultat:

Résultat	Passer au point
L'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance ne retentit pas	A
L'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance retentit	B

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

6.	VERIFIER L'AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE

(a) Débrancher le connecteur de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(d) Allumer le Techstream.

(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(f) Effectuer l'Active Test en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Note de diagnostic
Wireless Buzzer	Avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance	OFF / ON	-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester
Wireless Buzzer

(g) Pendant l'exécution de l'Active Test, mesurer la tension entre les bornes de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A24-1 (B) - A24-2 (E)

Activation du signal sonore de commande à distance de l'Active Test

Génération d'impulsions

(fréquence: 2 kHz, haute tension: 11 à 14 V, basse tension: en dessous de 1 V)

Désactivation du signal sonore de commande à distance de l'Active Test

En dessous de 1 V

*a	Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'avertisseur sonore de verrouillage des portes à distance)

REMPLACER L'AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE

INCORRECT

7.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur A24 de l'avertisseur sonore de verrouillage des portes à distance.

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A24-1 (B) - MB-21 (BZR)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A24-2 (E) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω
A24-1 (B) ou MB-21 (BZR) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

INCORRECT

8.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD)

(a) Débrancher le connecteur 3F de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(b) Débrancher le connecteur A24 de l'avertisseur sonore de verrouillage des portes à distance.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A24-1 (B) - 3F-29	En permanence	En dessous de 1 Ω
A24-1 (B) ou 3F-29 - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

9.	VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DES FEUX DE DETRESSE

(a) Vérifier si les feux de détresse clignotent lorsque le contacteur des feux de détresse est enfoncé.

OK:

Les feux de détresse clignotent.

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE (passer au circuit du contacteur des feux de détresse)

Seule la fonction de commande à distance n'est pas opérationnelle

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