Toyota CH-R Revue Technique: Dysfonctionnement de bus de communication LIN (B2325)

DESCRIPTION

Si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte une erreur de communication avec une ECU branchée sur les lignes de bus de porte pendant 7 secondes minimum, le DTC B2325 est enregistré.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B2325	Dysfonctionnement de bus de communication LIN	L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte une erreur de communication avec une ECU branchée sur les lignes de bus de porte pendant 7 secondes minimum.	Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte conducteur) Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant) Ensemble de moteur de lève-vitre électrique droit (pour porte arrière droite) Ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex Ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage*1 ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord Faisceau de câbles ou connecteur Fusible ECU-B N° 2 Fusible POWER Fusible DOOR Fusible DOOR R/L Fusible DOOR R/R Fusible DOOR DBL/L*1 Fusible ECU-DCC N° 2*1

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

PROCEDURE

1.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Cliquer ici

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord)

-

-

(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Cette vérification sert à vérifier la ligne de communication LIN dans l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord qui relie le faisceau de câbles à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) intégrée.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
3H-25 - MB-16 (LIN2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
3D-17 - MB-16 (LIN2)	En permanence	En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

OK

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - CHAQUE ECU)

(a) Débrancher le connecteur J2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).

(b) Débrancher le connecteur I2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant).

(c) Débrancher le connecteur L2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche).

(d) Débrancher le connecteur K2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite).

(e) Débrancher le connecteur J6 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.

(f) Débrancher le connecteur F14 d'ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage.*1

(g) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

REMARQUE:

Veiller à ce que chaque ECU soit en mode veille avant de procéder à la vérification. Pour passer en mode veille, mettre le contacteur d'allumage de la position ON à OFF et attendre au moins 180 secondes sans actionner l'un des contacteurs.

Résistance standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
3H-25 - J6-17 (LIN1)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 Ω
3D-17 - F14-9 (LIN)*1	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 Ω
3H-25 - I2-9 (LIN)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 Ω
3H-25 - L2-9 (LIN)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 Ω
3H-25 - K2-9 (LIN)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 Ω
3H-25 - J2-9 (LIN)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 Ω
J6-17 (LIN1) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	10 kΩ minimum
F14-9 (LIN) - Masse de carrosserie*1	Contacteur d'allumage en position OFF	10 kΩ minimum
3H-25 ou 3D-17 - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	10 kΩ minimum
I2-9 (LIN) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	10 kΩ minimum
L2-9 (LIN) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	10 kΩ minimum
K2-9 (LIN) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	10 kΩ minimum
J2-9 (LIN) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (porte arrière gauche)

(a) Rebrancher les connecteurs 3D et 3H de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(b) Rebrancher le connecteur J2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).

(c) Rebrancher le connecteur I2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant).

(d) Rebrancher le connecteur K2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite).

(e) Rebrancher le connecteur J6 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.

(f) Rebrancher le connecteur F14 d'ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage.*1

(g) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(h) Après que 10 secondes se sont écoulées, vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B2325 est émis	A
Le DTC B2325 n'est pas émis	B

B

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour la porte arrière gauche)

A

4.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX

(a) Rebrancher le connecteur L2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche).

(b) Débrancher le connecteur J6 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.

(c) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(d) Après que 10 secondes se sont écoulées, vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B2325 est émis	A
Le DTC B2325 n'est pas émis	B

B

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX

A

5.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour porte arrière droite)

(a) Rebrancher le connecteur J6 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.

(b) Débrancher le connecteur K2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite).

(c) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(d) Après que 10 secondes se sont écoulées, vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B2325 est émis	A
Le DTC B2325 n'est pas émis	B

B

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour porte arrière droite)

A

6.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour porte conducteur)

(a) Rebrancher le connecteur K2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite).

(b) Débrancher le connecteur J2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).

(c) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(d) Après que 10 secondes se sont écoulées, vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B2325 est émis	A
Le DTC B2325 n'est pas émis	B

B

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour côté conducteur)

A

7.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE AVANT (pour côté passager avant)

(a) Rebrancher le connecteur J2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).

(b) Débrancher le connecteur I2 de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte passager avant).

(c) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(d) Après que 10 secondes se sont écoulées, vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B2325 est émis (avec système de double verrouillage)	A
LE DTC B2325 est émis (sans système de double verrouillage)	B
Le DTC B2325 n'est pas émis	C

B

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

C

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour côté passager avant)

A

8.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE

(a) Rebrancher tous les connecteurs d'ECU.

(b) Débrancher le connecteur F14 d'ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage.

(c) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(d) Après que 10 secondes se sont écoulées, vérifier si le même DTC est à nouveau émis.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B2325 est émis	A
Le DTC B2325 n'est pas émis	B

A

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

B

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE