DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de bras tiré arrière sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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Réglage de la géométrie des roues arrière |
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CONSEIL:
PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE ARRIERE
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2. DETACHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
(a) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, débrancher le connecteur du câble de frein de stationnement n° 2 de l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière et le cache du connecteur. |
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(b) Libérer l'attache. |
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(c) Déposer l'écrou pour détacher l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 de l'ensemble de bras tiré arrière.
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
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4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS TIRE ARRIERE
(a) A l'aide d'un cric pour boîte de vitesses et d'un bloc de bois, soutenir l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2. REMARQUE:
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(b) Déposer les 2 boulons pour détacher l'ensemble de bras tiré arrière du sous-ensemble de porte-essieu arrière. |
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(c) Déposer les 4 boulons et l'ensemble de bras tiré arrière. |
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5. DEPOSER LE CACHE DE SUPPORT DE SUSPENSION ARRIERE N° 1
(a) Fixer l'ensemble de bras tiré arrière dans un étau entre des plaques d'aluminium. REMARQUE: Ne pas serrer l'étau excessivement. |
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(b) Libérer les 3 griffes pour déposer le cache de support de suspension arrière n° 1. |
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6. DEPOSER LE SUPPORT DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE
(a) Déposer le boulon, l'écrou et le support de bras de suspension arrière de l'ensemble de bras tiré arrière. REMARQUE: Ne pas tourner le boulon car celui-ci est muni d'une butée. Desserrer l'écrou avec le boulon en place. |
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Branche En Securite: Dysfonctionnement du signal de contacteur d'allumage (B15C6)
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Si le mouvement du véhicule (pour 10 secondes 10 km/h (6 mi/h) minimum) est détecté
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Suspension Arriere: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème.
Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes
sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe i ...