REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. REPOSER LE COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL AVANT
(a) Reposer le coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant sur l'ensemble d'amortisseur avant.
Goupille de positionnement |
REMARQUE:
Lors de la repose du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant, introduire la goupille de positionnement du siège de ressort dans l'orifice du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant.
2. REPOSER LA BUTEE DE RESSORT AVANT
(a) Reposer la butée de ressort avant sur l'ensemble d'amortisseur avant, comme indiqué sur le schéma.
Poser dans ce sens |
REMARQUE:
3. REPOSER LE RESSORT HELICOIDAL AVANT
(a) Fixer le SST dans un étau. SST: 09727-00051 SST: 09727-30022 09727-00010 09727-00031 |
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(b) Fixer les crochets de chaque bras SST sur le diamètre du ressort hélicoïdal.
ATTENTION:
(c) Reposer les goupilles d'arrêt sur les crochets du SST.
ATTENTION:
(d) A l'aide du SST, comprimer le ressort hélicoïdal.
ATTENTION:
SST: 09727-00110
(e) Aligner l'extrémité du ressort hélicoïdal avant avec le flasque du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant et reposer le ressort hélicoïdal avant. REMARQUE: S'assurer que l'extrémité du ressort hélicoïdal avant ayant le plus grand diamètre se trouve dans la dépression du coussinet inférieur de ressort hélicoïdal avant. |
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4. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SIEGE DE RESSORT AVANT AVEC COUSSINET
(a) Reposer le sous-ensemble de siège de ressort avant avec isolant sur l'ensemble d'amortisseur avant. REMARQUE: S'assurer que l'extrémité supérieure du coussinet (pare-poussière d'amortisseur) et le roulement de fixation d'entretoise sont correctement fixés. |
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5. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT DE SUSPENSION AVANT
(a) Reposer le sous-ensemble de support de suspension avant comme indiqué sur le schéma.
*a |
Découpe |
Extérieur du véhicule |
REMARQUE:
S'assurer que la découpe de la tige de piston et celle du sous-ensemble de support de suspension avant sont alignées.
(b) Aligner la saillie du sous-ensemble de support de suspension avant avec le support inférieur d'amortisseur avant comme indiqué sur le schéma.
*a |
0°+/- 5° |
*b |
Ligne de guidage de sous-ensemble de support de suspension avant |
*c |
Zone dans laquelle les saillies doivent être alignées |
*d |
Saillie du sous-ensemble de support de suspension avant |
*e |
Support inférieur d'amortisseur avant |
*f |
Saillie de boîtier supérieur |
*g |
Saillie de boîtier inférieur |
Extérieur du véhicule |
REMARQUE:
Veiller à reposer le sous-ensemble de support de suspension avant de façon à aligner la saillie du sous-ensemble de support de suspension avant à +/- 5° du centre de support inférieur d'amortisseur avant.
(c) Aligner les saillies du boîtier supérieur et du boîtier inférieur du roulement de fixation de coussinet, comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE:
Veiller à reposer le sous-ensemble de siège de ressort avant avec isolant de façon à ce que la saillie du boîtier supérieur du roulement de fixation recouvre la saillie du boîtier inférieur dans les lignes de guidage du sous-ensemble de support de suspension avant.
6. REPOSER LE COLLIER
(a) Reposer la collerette sur l'ensemble d'amortisseur avant.
7. SERRER PROVISOIREMENT L'ECROU ENTRE SUPPORT AVANT ET AMORTISSEUR AVANT
(a) Serrer provisoirement un écrou neuf entre le support avant et l'amortisseur avant.
(b) Déposer le SST du ressort hélicoïdal avant.
REMARQUE:
Ne pas utiliser de clé à chocs. Cela endommagerait le SST.
8. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE SIEGE DE RESSORT AVANT AVEC COUSSINET
(a) Brancher l'extrémité du coussinet du sous-ensemble de siège de ressort avant avec coussinet avec les griffes de l'amortisseur avant. REMARQUE:
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9. REPOSER L'AMORTISSEUR AVANT AVEC RESSORT HELICOIDAL
(a) Reposer l'amortisseur avant avec ressort hélicoïdal (côté supérieur) à l'aide de l'écrou et des 2 entretoises. Torque: 50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf} |
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(b) Reposer provisoirement les 2 écrous sur l'ensemble d'amortisseur avant. |
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(c) Reposer l'amortisseur avant avec ressort hélicoïdal (partie inférieure) sur le porte-fusée de direction à l'aide des 2 boulons et des 2 écrous.
Torque:
270 N·m {2 753 kgf·cm, 199 ft·lbf}
REMARQUE:
CONSEIL:
Les boulons peuvent être posés dans les deux sens. Cependant, s'assurer qu'ils sont tous deux posés dans le même sens.
10. REPOSER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT
(a) Engager les 2 crochets du capteur de vitesse avant sur l'ensemble d'amortisseur avant. REMARQUE: Ne pas tordre le capteur de vitesse avant lors de sa repose. |
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(b) Reposer le capteur de vitesse avant et le flexible avant sur l'ensemble d'amortisseur avant à l'aide du boulon. Torque: 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf} |
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(c) Engager l'attache.
11. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT
(a) Reposer l'ensemble de biellette de barre stabilisatrice avant sur l'ensemble d'amortisseur avant avec l'écrou.
Torque:
74 N·m {755 kgf·cm, 55 ft·lbf}
CONSEIL:
Si le joint à rotule tourne en même temps que l'écrou, maintenir le goujon fileté avec une clé à douille à six pans de 6 mm.
12. SERRER COMPLETEMENT L'ECROU ENTRE LE SUPPORT AVANT ET L'AMORTISSEUR AVANT
(a) Serrer complètement l'écrou entre le support avant et l'amortisseur avant.
Torque:
47 N·m {479 kgf·cm, 35 ft·lbf}
REMARQUE:
Effectuer cette étape seulement lorsque l'amortisseur avant avec ressort hélicoïdal a été démonté.
(b) Déposer les 2 écrous de l'ensemble d'amortisseur avant. |
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13. REPOSER LE PARE-POUSSIERE DE SUPPORT DE SUSPENSION AVANT
(a) Reposer le pare-poussière du support de suspension avant.
14. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT
(a) Reposer le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent avec les 8 boulons et les 4 écrous.
Torque:
Boulon :
12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}
Ecrou :
50 N·m {510 kgf·cm, 37 ft·lbf}
(b) Engager les 2 attaches pour reposer le faisceau de câbles sur le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.
(c) avec dégivreur de pare-brise:
(1) Engager les 2 attaches pour reposer le faisceau de câbles sur le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.
(2) Brancher le connecteur.
15. REPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT DROIT
(a) Reposer le renfort de fixation de carrosserie d'auvent droit sur la carrosserie du véhicule à l'aide des 2 boulons.
Torque:
12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}
16. REPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE
(a) Reposer le renfort de fixation de carrosserie d'auvent gauche sur la carrosserie du véhicule à l'aide du boulon.
Torque:
12 N·m {122 kgf·cm, 9 ft·lbf}
17. REPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE
(a) Engager la griffe pour reposer la plaque de protection étanche gauche sur le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.
18. REPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1
(a) Engager la griffe pour reposer le joint de bouclier anti-éclaboussures de conduite d'air de chauffage n° 1 sur le sous-ensemble de panneau extérieur de dessus d'auvent.
19. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT
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20. REPOSER LA ROUE AVANT
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21. STABILISER LA SUSPENSION
(a) Abaisser le véhicule.
(b) Secouer plusieurs fois le véhicule de haut en bas pour stabiliser la suspension.
22. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT
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23. EFFECTUER L'INITIALISATION (avec le capteur de commande de hauteur)
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 22 (CA2H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du
DLC3 ou ...
Toyota CH-R Revue Technique > Levier De Changement De Vitesse: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de levier de changement de vitesse au plancher
sur la carrosserie à l'aide des 4 boulons.
(b) Serrer complètement les 4 boulons dans l'ordre indiqué ...