Toyota CH-R Revue Technique: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce de remplacement ou procédure |
Procédure nécessaire |
Effet/qui ne fonctionne pas une fois effectué |
Lien |
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Remplacement du liquide CVT |
Réinitialisation d'estimation de dégradation thermique d'ATF |
La valeur de l'élément de la Data List "ATF Thermal Degradation Estimate" n'est pas estimée correctement |
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PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici .gif)
2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION ARRIERE GAUCHE DU MOTEUR
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE DE BOITE-PONT (CVT)
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(a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. |
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.png)
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(b) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, déposer le bouchon de vidange et le joint d'étanchéité du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) et vidanger le liquide. |
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.png)
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(c) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le bouchon de trop-plein et le joint d'étanchéité du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). |
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(d) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). CONSEIL: La dépose du tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 vidangera toute l'huile du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). |
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(e) Déposer les 19 boulons, le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) et le joint d'étanchéité de carter d'huile de boîte-pont (CVT) de l'ensemble de boîte-pont à variation continue. REMARQUE: Un peu de liquide restera dans le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). Retirer tous les boulons et déposer avec précaution le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). |
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(f) Reposer provisoirement le joint d'étanchéité et le bouchon de remplissage sur l'ensemble de boîte-pont à variation continue.
CONSEIL:
Réutiliser l'ancien joint d'étanchéité, étant donné que le bouchon de remplissage devra être déposé à nouveau pour régler le niveau de liquide.
4. DEPOSER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT)
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(a) Déposer les 2 aimants de nettoyage d'huile (CVT) du sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT). |
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(b) Enlever les particules métalliques qui adhéraient aux 2 aimants de nettoyage d'huile (CVT).
(c) Nettoyer le sous-ensemble de carter d'huile de boîte-pont (CVT) et éliminer les particules métalliques, dépôts, etc.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE
N*m (kgf*cm ...
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE (CVT)
(a) Reposer les 2 aimants de nettoyage d'huile (CVT) sur le sous-ensemble
de carter d'huile de boîte- ...
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