Toyota CH-R Revue Technique: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT / POINT MORT
|
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (contacteur de position de stationnement/point mort) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
4 (B) - 9 (L) |
Levier de changement de vitesse sur P ou N |
En dessous de 1 Ω |
|
Levier de changement de vitesse en position autre que P ou N |
10 kΩ minimum |
|
|
1 (RB) - 3 (PL) |
Levier de changement de vitesse en position P |
En dessous de 1 Ω |
|
Levier de changement de vitesse en position autre que P |
10 kΩ minimum |
|
|
1 (RB) - 2 (RL) |
Levier de changement de vitesse en position R |
En dessous de 1 Ω |
|
Levier de changement de vitesse en position autre que R |
10 kΩ minimum |
|
|
1 (RB) - 8 (NL) |
Levier de changement de vitesse en position N |
En dessous de 1 Ω |
|
Levier de changement de vitesse en position autre que N |
10 kΩ minimum |
|
|
1 (RB) - 7 (DL) |
Levier de changement de vitesse en position D ou M |
En dessous de 1 Ω |
|
Levier de changement de vitesse en position autre que D ou M |
10 kΩ minimum |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de position de stationnement/point mort.
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION ARRIERE GAUCHE DU MOTEUR
Cliquer ici
3. DEPOSER LE CACHE-SOUPAPES N° 2
...
Reglage
REGLAGE
PROCEDURE
1. REGLER LE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT
(a) Serrer le frein de stationnement et mettre le levier de changement de vitesse
en position N.
(b) ...
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Cliquer ici
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