MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Il est nécessaire de payer pour certaines émissions de radio satellite. Un contrat doit être établi entre une société de radio satellite et l'utilisateur. Si le contrat expire, il ne sera plus possible d'écouter l'émission.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LES ENVIRONS |
(a) Vérifier si le véhicule se trouve dans une zone de mauvaise réception en raison d'un obstacle au-dessus du véhicule.
*a |
Exemple |
*b |
Dans un tunnel |
*c |
Dans un bâtiment |
*d |
Sous un pont d'autoroute |
*e |
Dans une forêt ou sur une route bordée d'arbres |
*f |
Entre des bâtiments élevés |
*g |
Sous une falaise ou un surplomb |
- |
- |
CONSEIL:
En cas d'un obstacle au-dessus du véhicule, par exemple, si celui-ci se trouve dans un bâtiment ou sous un tunnel, la réception ne sera peut-être pas possible.
OK:
Aucun obstacle au-dessus du véhicule
INCORRECT |
FIN (DEPLACER LE VEHICULE A UN ENDROIT OU LA RECEPTION EST MEILLEURE) |
|
2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE |
(a) Vérifier si CH001 (émission gratuite) peut être captée.
OK:
CH001 peut être captée.
INCORRECT |
PASSER AU POINT 6 |
|
3. |
VERIFIER LE REGLAGE DE L'AFFICHAGE |
(a) Vérifier l'écran d'affichage.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
"SAT Ch Unauth" s'affiche. |
A |
"-----" s'affiche. |
B |
Aucun des messages ci-dessus ne s'affiche. |
C |
B |
AUCUN TITRE DE CHANSON/PROGRAMME OU NOM D'ARTISTE/CARACTERISTIQUE N'EST ASSOCIE AU CANAL A CE STADE |
C |
PASSER AU POINT 6 |
|
4. |
VERIFIER LES CONDITIONS DU CONTRAT |
(a) Vérifier si le contrat de type payant a été renouvelé ou s'il a expiré.
OK:
Le contrat de type payant est valide.
INCORRECT |
POUR RECEVOIR DES EMISSIONS DE TYPE PAYANT, UN CONTRAT DOIT ETRE CONCLU AVEC UNE SOCIETE DE RADIO SATELLITE |
|
5. |
ACTUALISER L'ACTIVATION |
(a) Actualiser l'activation en se reportant au site Internet de la société de radio satellite (http://www.siriusxm.com).
OK:
Le dysfonctionnement disparaît.
CONSEIL:
L'ID SiriusXM radio nécessaire pour actualiser l'activation est affiché lorsque CH000 est sélectionné sur la radio satellite.
OK |
FIN |
INCORRECT |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
6. |
VERIFIER L'AFFICHAGE |
(a) Vérifier l'écran d'affichage.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
"SAT Ck Antenna" s'affiche. |
A |
"SAT No Signal" s'affiche. |
B |
"Loading" s'affiche. |
|
"SAT Ch Off Air" s'affiche. |
C |
Une fois que "SAT Ch Unavail" s'affiche, l'écran passe automatiquement à CH001. |
D |
Aucun des messages ci-dessus ne s'affiche. |
E |
B |
FIN (DEPLACER LE VEHICULE A UN ENDROIT OU LA RECEPTION EST MEILLEURE) |
C |
LE CANAL N'EMET AUCUNE EMISSION POUR L'INSTANT. L'EMISSION POURRA ETRE ECOUTEE OU REGARDEE LORSQU'ELLE SERA DE NOUVEAU DIFFUSEE. (VERIFIER AUPRES LA STATION RADIO) |
D |
L'EMISSION DIFFUSEE EST TERMINEE (VERIFIER AUPRES DE LA STATION DE RADIO) |
E |
PASSER AU POINT 14 |
|
7. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Remplacer le sous-ensemble de câble d'antenne par un élément neuf ou en bon état et vérifier si les émissions radio peuvent être captées normalement.
Cliquer ici
OK:
Les émissions radio sont correctement captées.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
OK |
A |
NG (pour fabrication TMMT) |
B |
NG (pour fabrication TMC) |
C |
A |
FIN |
C |
PASSER AU POINT 11 |
|
8. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
|
(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
AB-2 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
AB-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
|
9. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
|
(b) Débrancher le connecteur du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
BC-2 - CD-3 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2a - CD-3a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
|
10. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de toit par un élément neuf ou en bon état et vérifier si les émissions radio peuvent être captées normalement.
Cliquer ici
OK:
Les émissions radio sont correctement captées.
OK |
FIN |
INCORRECT |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
11. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
|
(b) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
AB-3 - BC-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-3a - BC-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
AB-3 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
AB-3a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 2 |
|
12. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 2. |
|
(b) Débrancher le connecteur du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 de l'ensemble d'antenne de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
BC-2 - CD-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2a - CD-2a |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
BC-2 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
BC-2a - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
|
13. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
(a) Remplacer l'ensemble d'antenne de téléphone par un élément neuf ou en bon état et vérifier si les émissions radio peuvent être captées normalement.
Cliquer ici
OK:
Les émissions radio sont correctement captées.
OK |
FIN |
INCORRECT |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
14. |
VERIFIER LE CANAL ACTUELLEMENT SELECTIONNE |
(a) Vérifier si CH000 est actuellement sélectionné.
OK:
CH000 est sélectionné.
OK |
FIN (CH000 N'EMET AUCUN SON. SELECTIONNER UN AUTRE CANAL.) |
INCORRECT |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
Toyota CH-R Revue Technique > Bras Inferieur De Suspension Avant: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2
SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
-
-
SCHEMA
*1
...
Toyota CH-R Revue Technique > Moteur D'essuie-glace Arriere: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE ARRIERE
(a) Actionner l'ensemble de moteur d'essuie-glace arrière.
*a
Repère d'align ...