DESCRIPTION
Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche enregistre ce DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne lié au système de communication CAN.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Remarque |
---|---|---|---|---|
U1000 |
Echec de la communication CAN (registre de messages) |
Echec de la communication CAN |
Sous-ensemble d'ECU de phare gauche |
- |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Si le sous-ensemble d'ECU de phare gauche a été remplacé, il est nécessaire de synchroniser les informations relatives au véhicule et de réinitialiser le sous-ensemble d'ECU de phare gauche.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
|
2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC U1000 n'est pas émis.
OK | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur
De Pression De Climatisation Posé Sur Le Dessus): Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
SYSTEME DE CLIMATISATION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Lien
B1411
Circuit du capteur de température d'habitacle
L'une des conditions suivan ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS (C146C)
DESCRIPTION
Le relais du moteur ABS assure l'alimentation électrique du moteur de pompe.
Alors que l'ABS est activé, l'ECU de contrôle de dérapage active le relais de moteur
ABS epour faire fonctionner le moteur de pompe.
Si la tension fournie au relais de moteur ABS (+BM) est ...