DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande les feux antibrouillards avant.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT (FEUX ARRIERE) |
(a) Vérifier le fonctionnement des feux arrière.
OK:
Les feux arrière fonctionnent normalement.
INCORRECT |
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Active Test
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Front Fog Light Relay |
Feux antibrouillards avant |
ON / OFF |
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL |
Affichage du tester |
---|
Front Fog Light Relay |
OK:
Les feux antibrouillards avant s'allument.
OK |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS FR FOG - BATTERIE) |
(a) Déposer le relais FR FOG de l'ensemble de bloc de relais n° 4.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne 5 de relais - Masse de carrosserie |
En permanence |
11 Ã 14 V |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (TENSION D'ENTREE DU RELAIS DE FEU ANTIBROUILLARD AVANT) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne 2 de relais - Masse de carrosserie |
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
11 Ã 14 V |
INCORRECT |
PASSER AU POINT 9 |
|
5. |
VERIFIER LE RELAIS DE FEUX ANTIBROUILLARD AVANT |
(a) Vérifier le relais FR FOG.
Cliquer ici
INCORRECT |
REMPLACER LE RELAIS FR FOG |
|
6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS FR FOG - ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD DROIT ET ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE) |
(a) Débrancher le connecteur A36 de l'ensemble de feu antibrouillard gauche.
(b) Débrancher le connecteur A35 de l'ensemble de feu antibrouillard droit.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne de relais 3 - A36-2 (B) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Borne de relais 3 - A35-2 (B) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Borne 3 de relais ou A36-2 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
Borne 3 de relais ou A35-2 (B) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
7. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS FR FOG - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD) |
(a) Débrancher le connecteur 3A de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne 1 - 3A de relais -52 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Borne de relais 1 ou 3A-52 - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
8. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici
(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) |
- |
- |
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
3A-52 - MB-7 (FFGO) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
OK |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
9. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS FR FOG - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD) |
(a) Débrancher le connecteur 3D de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
Borne 2 de relais - 3D-11 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Borne 2 ou 3D-11 du relais - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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