Toyota CH-R Revue Technique: Initialisation

REMARQUE:

• Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du sous-ensemble d'ECU de phare gauche sont indiquées ci-dessous.

  Travail effectué ou conditions du système	Procédures nécessaires	Passer au point
  Remplacement du sous-ensemble d'ECU de phare gauche	Synchroniser les informations relatives au véhicule	SYNCHRONISER LES INFORMATIONS RELATIVES AU VEHICULE
  	Procéder à l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche	INITIALISATION DU SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE
  Un remplacement du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche, la dépose et la repose du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche, le remplacement de la suspension, etc. ont été effectués.	Procéder à l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche	INITIALISATION DU SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE

• Un nouveau sous-ensemble d'ECU de phare gauche ne peut pas fonctionner avant synchronisation des informations relatives au véhicule.
• Après avoir remplacé le sous-ensemble d'ECU de phare gauche, il est nécessaire d'effectuer la synchronisation des informations relatives au véhicule et l'initialisation.
• Même si le sous-ensemble d'ECU de phare gauche est remplacée par un élément neuf, synchroniser les informations relatives au véhicule et l'initialisation n'est pas nécessaire.
• Régler la portée des phares après l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche.
• Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté au niveau du système de réglage automatique de portée des phares, l'initialisation du signal de sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche est impossible. Effectuer la recherche des pannes avant l'initialisation.

CONSEIL:

• Si le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" sur le combiné d'instruments ne commence pas à clignoter après avoir effectué l'étape (v), répéter la procédure une nouvelle fois.
• Si le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" sur le combiné d'instruments cesse de clignoter et reste allumé, le sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche peut présenter un dysfonctionnement.

CONSEIL:

• Si le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" sur le combiné d'instruments ne commence pas à clignoter après avoir effectué l'étape (ii), répéter la procédure une nouvelle fois.
• Si le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" sur le combiné d'instruments cesse de clignoter et reste allumé, mettre le contacteur d'allumage en position OFF puis ON. Si le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche pendant au moins 5 secondes après que le contacteur d'allumage a été mis en position ON, le sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche peut présenter un dysfonctionnement.

• *1: avec roue de secours classique

  *2: avec trousse de réparation pour pneus crevés

CONSEIL:

• *: Le nombre de clignotement du message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" est déterminé par l'option "Position ID" sélectionnée.
• Si l'initialisation n'est pas terminée normalement, recommencer la procédure d'initialisation à partir de l'étape (i).
• Si le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche sur l'ensemble de combiné d'instruments, le sous-ensemble d'ECU de phare gauche peut présenter un dysfonctionnement.

1. Mettre le contacteur d'allumage et l'inverseur feux de route/croisement en position OFF.
2. Recouvrir le capteur de commande d'éclairage automatique avec un objet opaque.
3. Effectuer les étapes suivantes dans les 5 secondes.
   1. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
   2. Tout en tirant sur l'inverseur feux de route/croisement, mettre ce dernier de la position OFF à la position AUTO et à la position OFF à nouveau 3 fois minimum.

      CONSEIL:

      S'assurer que les feux de position s'allument et s'éteignent à nouveau..

   3. Mettre l'inverseur feux de route/croisement en position OFF.

CONSEIL:

• Effectuer l'opération ci-dessus dans les 5 secondes.
• Lors du passage en mode d'initialisation, le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" sur le combiné d'instruments clignote commece à clignoter à 1 Hz.

1. Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
2. Diriger un éclairage sur le capteur de commande d'éclairage automatique.
3. Effectuer les étapes suivantes dans les 5 secondes.
   1. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
   2. Tout en tirant sur l'inverseur feux de route/croisement, mettre ce dernier de la position AUTO à la position TAIL et à la position AUTO à nouveau 3 fois minimum.

      CONSEIL:

      S'assurer que les feux de position s'allument et s'éteignent à nouveau..

   3. Mettre l'inverseur feux de route/croisement en position AUTO.

CONSEIL:

• Effectuer l'opération ci-dessus dans les 5 secondes.
• Lors du passage en mode d'initialisation, le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" sur le combiné d'instruments clignote commece à clignoter à 1 Hz.

CONSEIL:

• *: Le nombre de fois où l'ensemble d'inverseur feux de route/croisement passe de la position ON à OFF (N) est déterminée par le niveau de carburant de la jauge de carburant.
• Mettre l'inverseur feux de route/croisement en position ON et OFF dans les 20 secondes qui suivent le passage au mode d'initialisation.
• Mettre l'inverseur feux de route/croisement en position ON et OFF à intervalles d'env. 3 secondes.

CONSEIL:

• *: La fréquence à laquelle le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" clignote est déterminée par la fréquence à laquelle les feux de croisement sont mis en position ON et OFF.
• Si l'initialisation n'est pas terminée normalement, recommencer la procédure d'initialisation à partir de l'étape (i).
• Si le message d'avertissement "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" s'affiche sur l'ensemble de combiné d'instruments, le sous-ensemble d'ECU de phare gauche peut présenter un dysfonctionnement.

Comment Utiliser La Recherche De Pannes

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de réglage automatique de portée des phares. ...

Tableau Des Symptomes De Problemes

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Si le sous-ensemble d'ECU de phare gauche a été remplacé, il est nécessaire de synchroniser les informations relatives au véhicule et de réin ...

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