Toyota CH-R Revue Technique: Dysfonctionnement du capteur de commande de hauteur (B2416,B241A)

Toyota CH-R Revue Technique / Eclairage (ext) / Systeme De Reglage Automatique De Portee Des Phares / Dysfonctionnement du capteur de commande de hauteur (B2416,B241A)

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque le sous-ensemble d'ECU de phare gauche détecte un dysfonctionnement au niveau du circuit d'alimentation du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche ou du circuit du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche. Le sous-ensemble d'ECU de phare gauche enregistre le DTC B2416 et B241A.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	Remarque
B2416	Dysfonctionnement du capteur de commande de hauteur	L'une des conditions suivantes est remplie Dysfonctionnement au niveau du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche Coupure dans le circuit d'alimentation électrique de sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche Court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique de sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche	Sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche Sous-ensemble d'ECU de phare gauche Faisceau de câbles ou connecteur	-
B241A	Capteur de commande de hauteur arrière	L'une des conditions suivantes est remplie Dysfonctionnement au niveau du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche Coupure dans le circuit de sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche Court-circuit dans le circuit de sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche	Sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche Sous-ensemble d'ECU de phare gauche Faisceau de câbles ou connecteur	-

Conditions de détection des DTC (DTC B2416 et B241A):

		Conditions de fonctionnement du véhicule
		Séquence 1	Séquence 2	Séquence 3
Condition de diagnostic	Contacteur d'allumage en position ON	○	○	○
Etat du dysfonctionnement	Dysfonctionnement au niveau du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche	○	-	-
	Coupure dans le circuit d'alimentation électrique de sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche	-	○	-
	Court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique de sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche	-	-	○
Durée de détection		-	-	-
Nombre de cycles		1 cycle(s)	1 cycle(s)	1 cycle(s)

CONSEIL:

Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Avant de procéder à cette vérification, s'assurer que le sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche est posé correctement.
Si le sous-ensemble d'ECU de phare gauche a été remplacé, il est nécessaire de synchroniser les informations relatives au véhicule et de réinitialiser le sous-ensemble d'ECU de phare gauche.
Cliquer ici
Si l'une des opérations suivantes est exécutée, il est nécessaire d'initialiser le sous-ensemble d'ECU de phare gauche.
Cliquer ici
- Remplacement du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche
- Dépose/repose du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche
- Travail qui modifie la hauteur du véhicule tel que le remplacement des éléments de la suspension

PROCEDURE

1.	SUPPRIMER LES DTC

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > HL AutoLeveling > Clear DTCs

2.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > HL AutoLeveling > Trouble Codes

OK:

Les DTC B2416 ou B241A ne sont pas émis.

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

INCORRECT

3.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / HL AutoLeveling / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > HL AutoLeveling > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
Height Sens Pw Supply Val	Valeur d'alimentation électrique de sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche	0 à 5,00 V	4,61 à 5,00 V	-
Rr Height Sens Signal Val	Valeur de signal de sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche	0 à 5,00 V	0,50 à 4,50 V	La valeur varie en fonction de la hauteur du véhicule

Body Electrical > HL AutoLeveling > Data List

Affichage du tester
Height Sens Pw Supply Val
Rr Height Sens Signal Val

OK:

La condition normale indiquée ci-dessus s'affiche.

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE

INCORRECT

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE - SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE HAUTEUR ARRIERE GAUCHE)

(a) Débrancher le connecteur A16 du sous-ensemble d'ECU de phare gauche.

(b) Débrancher le connecteur O2 du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A16-16 (SBR) - O2-3 (SHB)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A16-17 (SHRL) - O2-2 (SHRR)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A16-15 (SGR) - O2-1 (SHG)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A16-16 (SBR) ou O2-3 (SHB) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
A16-17 (SHRL) ou O2-2 (SHRR) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
A16-15 (SGR) ou O2-1 (SHG) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR ARRIERE GAUCHE DE COMMANDE DE HAUTEUR

(a) Déposer le sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche.

Cliquer ici

(b) Vérifier le sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche.

Cliquer ici

OK:

Le sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche est normal.

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COMMANDE DE HAUTEUR ARRIERE GAUCHE

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