PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 |
ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE MOULURE D'AILE AVANT GAUCHE |
*3 |
SOUS-ENSEMBLE DE MOULURE D'AILE AVANT DROITE |
*4 |
CACHE DE RADIATEUR |
SCHEMA
*A |
pour Etats-Unis et Canada |
- |
- |
*1 |
COUVERCLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE |
*2 |
COUVERCLE DE FEU ANTIBROUILLARD DROIT |
*3 |
EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*4 |
SUPPORT DE FIXATION D'EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT |
*5 |
EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*6 |
CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT |
*7 |
SUPPORT DE FIXATION LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*8 |
SUPPORT DE FIXATION LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*9 |
DISPOSITIF DE RETENUE DE DOUBLURE D'AILE AVANT |
*10 |
CALANDRE |
SCHEMA
*A |
pour Etats-Unis et Canada |
- |
- |
*1 |
BOUCLIER INFERIEUR DE PARE-CHOCS AVANT |
*2 |
CALANDRE INTERIEURE |
*3 |
BOUCLIER DE PARE-CHOCS AVANT |
*4 |
OEILLET |
*5 |
DISPOSITIF DE RETENUE DE MOULURE EXTERIEURE |
- |
- |
SCHEMA
*A |
pour Etats-Unis et Canada |
- |
- |
*1 |
ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT |
*2 |
DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*3 |
DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*4 |
RENFORT DE FIXATION D'ABSORBEUR D'ENERGIE AVANT |
*5 |
AMORTISSEUR INFERIEUR DE PARE-CHOCS AVANT |
*6 |
DISPOSITIF DE RETENUE DE CALANDRE N° 1 |
*7 |
JOINT DE SUPPORT DE RADIATEUR N° 1 |
- |
- |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
*A |
pour Etats-Unis et Canada |
- |
- |
*1 |
SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*2 |
SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*3 |
RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT DE LONGERON AVANT GAUCHE |
*5 |
SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT DE LONGERON AVANT DROIT |
*6 |
GUIDE D'AIR DE RADIATEUR GAUCHE N° 1 |
*7 |
GUIDE D'AIR DE RADIATEUR N° 1 DROIT |
*8 |
RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT N° 2 |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
*A |
sauf Etats-Unis et Canada |
- |
- |
*1 |
ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE |
*2 |
ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD DROIT |
*3 |
COUVERCLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE |
*4 |
COUVERCLE DE FEU ANTIBROUILLARD DROIT |
SCHEMA
*A |
sauf Etats-Unis et Canada |
- |
- |
*1 |
ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE |
*2 |
ENSEMBLE DE FEU ANTIBROUILLARD DROIT |
*3 |
SUPPORT DE FIXATION D'EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT |
*4 |
CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT |
*5 |
BOUCLIER INFERIEUR DE PARE-CHOCS AVANT |
*6 |
SUPPORT DE FIXATION LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*7 |
SUPPORT DE FIXATION LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*8 |
DISPOSITIF DE RETENUE DE DOUBLURE D'AILE AVANT |
*9 |
CALANDRE INTERIEURE |
*10 |
MOULURE DE CALANDRE N° 1 |
*11 |
BOUCLIER DE PARE-CHOCS AVANT |
*12 |
DISPOSITIF DE RETENUE DE MOULURE EXTERIEURE |
*13 |
OEILLET |
- |
- |
SCHEMA
*A |
sauf Etats-Unis et Canada |
- |
- |
*1 |
SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*2 |
SUPPORT DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*3 |
ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT |
*4 |
RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT |
*5 |
DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*6 |
DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
*7 |
SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT DE LONGERON AVANT GAUCHE |
*8 |
SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT DE LONGERON AVANT DROIT |
*9 |
AMORTISSEUR INFERIEUR DE PARE-CHOCS AVANT |
*10 |
GUIDE D'AIR DE RADIATEUR GAUCHE N° 1 |
*11 |
GUIDE D'AIR DE RADIATEUR N° 1 DROIT |
*12 |
DISPOSITIF DE RETENUE DE CALANDRE N° 1 |
*13 |
JOINT DE SUPPORT DE RADIATEUR N° 1 |
*14 |
RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT N° 2 |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
Toyota CH-R Revue Technique > 3zr-fae Batterie: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement)
qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées,
ou remplacées lors de la dépose/repose de la batterie sont indiquées ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Absence de signal d'ID1 d'émetteur (C2121/21-C2125/25,C2181/81-C2185/85)
DESCRIPTION
La valve de pression des pneus et les émetteurs posés dans les ensembles de pneu
et de roue mesurent la pression des pneus. Les valeurs mesurées sont transmises
à l'ECU de détection de pression des pneus et l'émetteur à l'intérieur du véhicule,
sous la forme d ...