BORNES DE L'ECU
ECU DE DETECTION D'OCCUPANT
N° de borne (symbole) |
Couleur du câblage |
Description de la borne |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
Y5-1 (SVC1) - Y5-5 (SGD1) |
R - G |
Avant dans le sous-ensemble d'alimentation électrique du capteur de détection de charge |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
Y5-2 (SVC3) - Y5-6 (SGD3) |
GR - W |
Détection de charge sur le sous-ensemble de capteur arrière de l'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
Y5-3 (SIG1) - Y5-5 (SGD1) |
P - G |
Avant de signal du sous-ensemble de capteur de détection de charge |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
Y5-4 (SIG3) - Y5-6 (SGD3) |
SB - W |
Sous-ensemble de capteur arrière de signal de détection de charge |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
Y5-5 (SGD1) - Y6-10 (GND) |
G - W-B |
Avant de masse du sous-ensemble de capteur de détection de charge |
En permanence |
En dessous de 1 V |
Y5-6 (SGD3) - Y6-10 (GND) |
W - W-B |
Sous-ensemble de capteur arrière de détection de charge sur la masse |
En permanence |
En dessous de 1 V |
Y6-4 (CANL) - Y6-10 (GND) |
SB - W-B |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
Y6-5 (CANH) - Y6-10 (GND) |
R - W-B |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
Y6-6 (IG2) - Y6-10 (GND) |
B - W-B |
Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
Y6-7 (BSW) - Y6-9 (BGND) |
G - P |
Signal du contacteur de boucle côté passager |
En permanence |
Génération d'impulsions |
Y6-9 (BGND) - Y6-10 (GND) |
P - W-B |
Masse de contacteur de boucle de ceinture de sécurité côté passager |
En permanence |
En dessous de 1 V |
Y6-10 (GND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse |
En permanence |
En dessous de 1 V |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antivol: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE
PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
*A
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
avec 2 connecteurs
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur
De Pression De Climatisation Posé Sur Le Dessus): Circuit du chauffage PTC
DESCRIPTION
L'ensemble d'amplificateur de climatisation envoie des signaux de fonctionnement
aux relais de chauffage PTC lorsque les conditions de fonctionnement de l'ensemble
de chauffage rapide sont remplies. En fonction des signaux transmis par l'ensemble
d'amplificateu ...