REMONTAGE
PROCEDURE
1. REPOSER LE ROULEMENT DE FLASQUE COTE ENTRAINEMENT DE GENERATEUR
(a) A l'aide du SST et d'une presse, poser un nouveau roulement de flasque côté entraînement de générateur. SST: 09950-60010 09951-00470 SST: 09950-70010 09951-07100 |
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(b) Ajuster les languettes de la plaque de retenue dans les découpes du flasque côté entraînement de générateur afin de reposer la plaque de retenue. |
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(c) Reposer les 4 vis.
Torque:
2,3 N·m {23 kgf·cm, 20 in·lbf}
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE ROTOR DE GENERATEUR
(a) Placer le flasque côté entraînement de générateur sur la poulie de générateur avec embrayage. |
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(b) Reposer l'ensemble de rotor de générateur sur le flasque côté entraînement de générateur.
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOBINE DE GENERATEUR
(a) Reposer une garniture d'étanchéité de cache de roulement neuve. REMARQUE: Aligner les saillies de la garniture d'étanchéité du cache de roulement sur les rainures de l'ensemble de bobine de générateur lors de la repose. |
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(b) A l'aide du SST et d'une presse, enfoncer doucement l'ensemble de bobine de générateur pour le reposer. SST: 09612-70100 09612-07240 |
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(c) Reposer les 4 boulons.
Torque:
5,9 N·m {60 kgf·cm, 52 in·lbf}
4. REPOSER L'ENSEMBLE DE PORTE-BALAIS DE GENERATEUR
(a) Tout en poussant les 2 balais à l'intérieur de l'ensemble de porte-balais de générateur, introduire une goupille de 1,0 mm (0,0394 po) dans l'orifice de l'ensemble du porte-balais de générateur. |
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(b) Reposer l'ensemble de porte-balais de générateur sur l'ensemble de bobine de générateur avec les 2 vis. Torque: 1,8 N·m {18 kgf·cm, 16 in·lbf} |
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(c) Extraire la goupille de l'orifice de l'ensemble de porte-balais de générateur.
5. REPOSER L'ISOLANT DE BORNE DE GENERATEUR
(a) Reposer l'isolant de borne de générateur sur l'ensemble de bobine de générateur.
REMARQUE:
Veiller à placer l'isolant de borne du générateur dans le bon sens.
6. REPOSER LE CACHE D'EXTREMITE ARRIERE DE GENERATEUR
(a) Reposer le cache d'extrémité arrière de générateur sur l'ensemble de bobine de générateur avec les 3 boulons.
Torque:
4,6 N·m {47 kgf·cm, 41 in·lbf}
7. REPOSER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE
(a) Fixer le flasque côté entraînement de générateur dans un étau entre des plaques d'aluminium.
(b) Reposer provisoirement la poulie de générateur avec embrayage sur l'axe de rotor.
(c) Confirmer les SST (A) et (B) indiqués sur le schéma. SST: 09820-63021 |
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(d) Placer l'extrémité de l'axe du rotor dans le SST (A). |
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(e) Placer le SST (B) sur la poulie de générateur avec embrayage. |
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(f) Serrer la poulie de générateur avec embrayage en faisant tourner le SST (B), comme indiqué sur le schéma.
*a |
Maintenir |
*b |
Longueur de bras de levier de clé dynamométrique |
*c |
Longueur de bras de levier de SST |
Tourner |
Torque:
Couple de serrage prescrit :
80 N·m {816 kgf·cm, 59 ft·lbf}
REMARQUE:
Prendre toutes les précautions nécessaires étant donné que la poulie de générateur avec embrayage ou axe de rotor risque d'être endommagée si la position du SST n'est pas correctement maintenue pendant cette opération.
CONSEIL:
Cliquer ici
(g) Retirer le SST de la poulie de générateur avec embrayage.
(h) S'assurer que la poulie de générateur avec embrayage tourne régulièrement.
(i) Déposer le flasque côté entraînement de générateur de l'étau.
8. REPOSER LE CAPUCHON DE POULIE DE GENERATEUR
(a) Poser un capuchon de poulie de générateur neuf sur la poulie de générateur avec embrayage.
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION
Le mode d'émission des DTC est sélectionné en branchant les bornes 13 (TC) et
4 (CG) du DLC3. Les DTC sont affichés par le clignotement du témoin de faible pression
des pneus.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du rempla ...
Toyota CH-R Notice d'utilisation > Entretien et soin: Nettoyage et protection de
l'extérieur du véhicule
Pour protéger votre véhicule et le conserver dans son état d'origine,
suivez ces quelques recommandations:
En opérant de haut en bas, mouillez abondamment la carrosserie, les
passages de roue et le soubassement pour éliminer les accumulations de
boue et de poussière.
Lavez la carrosserie ...