DESCRIPTION
Le sous-ensemble de générateur d'ions fonctionne lorsque le contacteur de générateur d'ions et le contacteur de soufflante sont tous deux en position ON. L'ensemble d'amplificateur de climatisation envoie un signal d'entraînement au sous-ensemble de générateur d'ions. Lorsque le sous-ensemble de générateur d'ions reçoit le signal d'entraînement et commence à fonctionner, il transmet un signal de condition de fonctionnement à l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Mémoire |
---|---|---|---|---|
B14B9 |
Coupure dans le circuit du générateur d'ions |
Coupure dans le circuit du sous-ensemble de générateur d'ions |
|
Mémorisé(e) (12 secondes minimum)* |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (ION GENERATOR) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Active Test
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|
Ion Generator |
Sous-ensemble de générateur d'ions |
OFF ou ON |
- |
Affichage du tester |
---|
Ion Generator |
OK:
Le sous-ensemble de générateur d'ions fonctionne normalement.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
NG |
A |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur base du Tableau des symptômes de problèmes) |
B |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC) |
C |
B |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
C |
PASSER AU POINT 6 |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE DE GENERATEUR D'IONS - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur de sous-ensemble de générateur d'ions. |
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(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G2-1 (IG) -Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
G2-1 (IG) -Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G2-4 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOUS-ENSEMBLE DE GENERATEUR D'IONS - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur F72 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F72-17 (NAIN) - G2-3 (IG+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F72-37 (NANO) - G2-2 (PCL) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F72-17 (NAIN) ou G2-3 (IG+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F72-37 (NANO) ou G2-2 (PCL) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
INCORRECT |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER L'ALIMENTATION ELECTRIQUE DE COMMUNICATION DE L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
(a) Rebrancher le connecteur F72 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G2-3 (IG+) - Masse de carrosserie |
|
3,5 Ã 5 V |
INCORRECT |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
|
5. |
VERIFIER LA SORTIE DU SOUS-ENSEMBLE DE GENERATEUR D'IONS |
(a) Rebrancher le connecteur G2 de sous-ensemble de générateur d'ions.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a |
Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble d'amplificateur de climatisation) |
- |
- |
Tension standard:
Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F72-17 (NAIN) - Masse de carrosserie |
|
En dessous de 2 V |
OK |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
INCORRECT |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE GENERATEUR D'IONS |
6. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Body Electrical > Air Conditioner > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC sont émis |
B |
A |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
Toyota CH-R Revue Technique > Boulon De Moyeu D'essieu Arriere: Remplacement
REMPLACEMENT
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE ARRIERE
Cliquer ici
2. DETACHER L'ENSEMBLE ...
Toyota CH-R Revue Technique > Entretien: Ampoule De Clignotant Arriere
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ENSEMBLE DE FEU COMBINE ARRIERE
*2
COUVERCLE DE FEU COMBINE ARRIERE
*3
AMPOULE DE CLIGNOTANT ARRIERE
*4
CABLE ET DOUILLE DE FEU COMBINE ARRIERE
...